Courroie de régulateur centrifuge pour Citroën ID depuis 1966 10x600mm

Courroie de régulateur centrifuge pour Citroën ID depuis 1966.

Conçue pour les Citroën ID équipées de la boîte de vitesses hydraulique, produites depuis 1966, cette courroie trapézoïdale entraîne le régulateur centrifuge, un élément clé du système d’embrayage automatique.

Elle permet l’embrayage fluide au démarrage et le débrayage automatique à l’arrêt, en fonction du régime moteur. Une pièce indispensable pour préserver le confort de conduite unique de la ID.

Dimension : 10x600mm

Modèles compatibles :

-Ambulance type ID19F Série A-DA, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Break type ID19F Série A-DB, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Commerciale type ID19F Série A-DC, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Familiale type ID19F Série A-DF, DYF de 1966 à 1968, Moteur Type DY de 1985cc (90cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

-Ambulance type ID21 Série F-DA, DXF de 1966 à 1968,Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– type ID21 Série F-DB, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Commerciale type ID21 Série F-DC, DXF de 1966 à 1968, Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Familiale type ID21 Série F-DF, DXF de 1966 à 1968,Moteur Type DX de 2175cc (109cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

-Ambulance type ID21 Série F-DA, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– type ID21 Série F-DB, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Commerciale type ID21 Série F-DC, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

– Familiale type ID21 Série F-DF, DXF de 1969, Moteur Type DX2 de 2175cc (115cv), Boîte Hydraulique à 4 rapports

Référence origine :

DX314-10

Références origine OEM

dx314-10