Joint spi arrière grand modèle pour moteur Type 4, 1.7, 1.8, 2.0 L

Le joint spi volant moteur (aussi appelé joint d’étanchéité du volant moteur) est un composant clé dans le système de transmission d’une voiture. Il est situé derrière le volant moteur, un élément qui joue un rôle important dans le démarrage et le fonctionnement du moteur. Le joint spi permet d’étanchéifier l’interface entre le volant moteur et l’arbre moteur, en empêchant les fuites de liquide, notamment d’huile moteur.

Il est composé de plusieurs éléments, dont une partie en caoutchouc ou en élastomère qui s’adapte au mouvement de l’arbre moteur, tout en assurant l’étanchéité.

Le joint spi volant moteur est un petit composant, mais essentiel pour le bon fonctionnement du moteur et du système de transmission. Si vous constatez des fuites d’huile ou des problèmes de performance, il est recommandé de faire inspecter et réparer le joint spi rapidement. Un joint spi défectueux peut entraîner des dommages plus graves et coûteux si non pris en charge à temps.

Ce grand joint Spi du côté volant moteur convient aux moteurs Type 4 : 1700, 1800, 2000 cc à refroidissement par air.

Diamètre extérieur : 95 mm

Diamètre intérieur : 75 mm

Épaisseur : 10 mm

Pour :

– VW Combi Bay Window du 08/1971 au 07/1979

– VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 12/1982

– VW Type 4, 411, 412 du 08/1969 -au 07/1974

– Porsche 914 -4 du 01/1969 au 02/1976

Références origine OEM

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