Turbo neuf sans échange pour Audi A3 8P 3 portes Sportback et Cabriolet 2.0L TFSI (07/2004-05/2013)

Turbo neuf sans échange pour Audi A3 8P 3 portes, Sportback et Cabriolet :

3 portes et Sportback :
– 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur AXX)
– 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur AXX)
– 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BPY)
– 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BPY)
– 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BWA)
– 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur BWA)
– 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CAWB)
– 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CAWB)
– 2.0 TFSI 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CCZA)
– 2.0 TFSI Quattro 200cv phase 1 et 2 du 07/2004 au 10/2012 (code moteur CCZA)

Cabriolet:
– 2.0 TFSI 200cv du 04/2008 au 05/2013 (code moteur CAWB)
– 2.0 TFSI 200cv du 04/2008 au 05/2013 (code moteur CCZA)

Le turbocompresseur est vendu complet avec ses joints d’étanchéité. Aucune consigne n’est nécessaire.

Des précautions sont à prendre au remplacement d’un Turbo :
– Un nettoyage du circuit d’huile est impératif pour éliminer tout résidu pouvant obstruer le circuit
– Le remplacement de l’huile et du filtre à huile
– Le contrôle et le nettoyage des conduits d’admission et de retour d’huile
– Les durites d’air et reniflard sont aussi à contrôler
– A l’aide d’une seringue, gavez le turbo en huile par l’entrée d’huile du turbo, puis amorcez la turbine à la main
– Une fois le nouveau turbo monté, démarrez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant 10 minutes. Avant d’arrêter le moteur, laissez-le tourner quelques secondes au ralenti (ne pas accélérer brusquement avant l’arrêt) Uau

Références origine OEM

06j145713a

06h145713c

06h145713cv

06h145713cx